中石油官方网站8月27日有消息称，其西部输油管道7条支线日前全部建成。中石油新闻发布部门向《第一财经日报》证实了该消息。专家认为，这标志着西部管道工程的第一次规划已全部完成，未来将彻底改变我国西南部缺油的状况。

　　西部管道的7条支线自5月22日起陆续投产，8月9日西部管道玉门原油分输支线投产成功。至此，西部管道七条支线全部投产运营。整个西部管道工程包括原油、成品油两条同沟敷设的管线和7条支线及若干站、库建设。中国投资协会能源发展研究中心的专家对《第一财经日报》表示：这一次7条支线的全部投产标志着西部管道工程的第一次规划全部完成。未来，通过西部管道输送的成品油和原油将主要面向西南部地区。

　　我国西南部地区尤其是四川，目前尚没有一家大的炼油厂。中石油相关人士告诉《第一财经日报》，西部管道的成品油到达兰州后，可以连通兰成渝成品油管线将成品油输往成都。西部成品油管线修通后，能够将克拉玛依石化、独山子石化、乌鲁木齐石化、玉门炼化等的西部外输成品油通过管道输往四川，供应西南三省，未来还可能修建支线输往中原地带的郑州。一旦管道运输替代铁路运输之后，能够大大降低成品油“北油南送”的运输成本。

　　在西部管道第一次规划中，西部管道中的原油管道到兰州结束，但一位业内专家向记者透露，中石油正准备在四川修建一个千万吨级的大炼厂，目前在等待发改委的最后审批。一旦炼厂计划批准，西部原油管道将可能通过管线继续延伸到四川，因为西部管道工程还将与中哈石油原油管道对接。也就是说，未来来自新疆和哈萨克斯坦的原油都可以输送到四川的大炼厂，这将彻底改变西南部地区缺油的现状。

　　昨日有其他媒体消息称，中石油将在重庆长寿区投资1000万吨级的炼厂项目，明年动工，2010年投产，炼厂建成后每年将为重庆提供500万~600万吨成品油。

　　之所以西部管道是面向西南和中部市场，专家认为，很大原因是出于成本考量。目前，东部的广东和上海仍然是成品油和原油消耗的最大市场。但从运输成本上来说，船运最低、管道其次，铁路第三、公路第四。如果把新疆的原油通过管道运往上海和广州，成本将远高于船运，经济上不划算。此外，两地已有中石化的高桥炼厂和茂名炼厂，也能够就近提供成品油。

　　西部原油管道主要包括成品油和原油两大主要管道。其起点为新疆乌鲁木齐市，终点为甘肃省兰州市，整个工程新建管道总长近4000公里，其中原油管道干线年设计输量2000万吨，今年8月正式投产。西部成品油管道干线的年设计输量1000万吨，于去年9月投入运营，支线包括酒泉、武威、张掖、柳园、玉门五条成品油管道以及玉门、乌鄯两条原油管道。